日前，贵州省三线建设博物馆在贵州省六盘水市开馆，这也是目前国内唯一一个以“三线建设”为主题的博物馆。

    贵州省三线建设博物馆分室内场馆和室外文化广场两个区域，文化广场包括了当年彭德怀指挥三线建设的办公遗址、三线建设指挥部、县委楼、陆家大院以及育才壁、蒸汽机车、机械设备等历史文物;馆内收藏了三线建设时期极具代表性的生产工具、生活用具以及历史文献、图片等，并通过微缩场景再现了当时的生产生活场景。

    自1964年始，中国实施了一次由东向西的重大经济战略转移，在中西部地区13个省、市、自治区进行了一场以战备为目标的国防、科技、工业和交通基础设施建设。当时，毛泽东主席从战略上将全国划分为三类地区：前线、中间地带和后方，分别称为一线、二线和三线。而中西部地区处于所划分的三线地域，因此，此次大规划建设史称“三线建设”。在历时17年的建设中，数百万建设者齐心协力、艰苦奋斗，将中西部地区初步建成了中国的战略后方基地，同时，“三线建设”也成为中西部地区工业化的重要助推器。

    六盘水市因地处贵州西部的乌蒙山区，又蕴藏丰富的煤矿资源，具备成为战略基地的种种优势，也成了“三线建设”西南地区的主战场。上世纪60年代，火车把中国东部大城市里重要工厂的专家与装备拉进了贵州的深山当中。水城钢铁(集团)有限责任公司、水城矿业集团公司、水城水泥厂、水城发电厂等一批国有重点企业和项目在六盘水应运而生，使六盘水从封闭的农业小城镇迅速发展成为一座新兴开放的工业城市。

    据参与建设的老工人介绍，当年，国家通过火车将一批批重要机械、大型设备和大量的建设者拉进六盘水。共有10多万来自全国各地的干部、知识分子、解放军官兵和民工走进这个深山中的城镇，支援建设。按照他们的说法，六盘水就是一个用火车拉进来的城市。